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Les nouveautés

AVO Acier sur ROTULES, tige de 12.7 mm, Simple réglage, corps de 44.2mm FIN DE SERIE PAS DE RETOUR PAS D'ECHANGE

139.50€ 97.65€




Amortisseur Avant AVO FORD Escort/Orion FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.

110.00€ 77.00€




Amortisseur arrière réglable AVO Jaguar/Daimler FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.

85.00€ 59.50€




Avo acier, silentblocks, tige de Ø 12.7 mm, Simple réglage, corps de Ø 44.2 mm , FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.

150.67€ 105.47€




ENTRETOISE ACIER POUR AMORTISSEUR (RéDUIT LE Ø DE 12.7 MM à 10MM) , FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.

1.70€ 1.19€




Avo acier, silentblocks, tige de Ø 12.7 mm, Simple réglage, corps de Ø 50.2 mm , FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.

192.60€ 134.82€



» » » Amortisseur AVO.
Amortisseur AVO.
Vue :
Amortisseur arrière réglable AVO pour :
Jaguar MK2,MK7,MK8,MK9
Daimler 2.5 V8

ATTENTION FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
Avo acier, silentblocks,  tige de Ø 12.7 mm, Simple réglage,  corps de Ø 44.2 mm , FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
85.00€ 59.50€
-30%
Amortisseur avant AVO pour FORD

ATTENTION FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
Avo acier, silentblocks,  tige de Ø 12.7 mm, Simple réglage,  corps de Ø 44.2 mm , FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
110.00€ 77.00€
-30%
Amortisseur AVO simple réglage, tige de 12.7, corps de 44.2mm WA120/085 (longueur ouverte 33,02 cm)

-joint de tige double lèvres
-simple réglage
-corps de Ø 44.2 mm
-tige de 12.7mm
-fixation : Rotule

ATTENTION FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
Avo acier, silentblocks,  tige de Ø 12.7 mm, Simple réglage,  corps de Ø 44.2 mm , FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
139.50€ 97.65€
-30%
-joint de tige double lèvres
-simple réglage
-corps de Ø 44.2 mm
-tige de 12.7mm
-fixation : Silentblocks nitrile Ø intérieur 12.7mm
-largeur au niveau des têtes de fixation : 33mm
-Largeur de chappe conseillée : 33.5-34mm
Avo acier, silentblocks,  tige de Ø 12.7 mm, Simple réglage,  corps de Ø 44.2 mm , FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
150.67€ 105.47€
-30%
-joint de tige double lèvres
-simple réglage
-corps de Ø 50.2 mm
-tige de 12.7mm
-fixation : Silentblocks nitrile Ø intérieur 12.7mm
-largeur au niveau des têtes de fixation : 33mm
-Largeur de chappe conseillée : 33.5-34mm
Avo acier, silentblocks,  tige de Ø 12.7 mm, Simple réglage,  corps de Ø 50.2 mm , FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
192.60€ 134.82€
-30%
Il est nécessaire d'en utiliser 4 pour un amortisseur.
-Permet de passer en fixation par vis métrique (M10)
-permet également D'augmenter l'angle d'utilisation et de diminuer le risque de torsion
-utilisable sur amortisseur avec rotule ou silentblock
-Pour amortisseur a rotules il faut une chappe de 31mm d'écartement minimum
-Pour un amortisseur a silentblocks il faut une chappe de de 51mm d'écartement minimum.
ENTRETOISE ACIER POUR AMORTISSEUR AVO (RéDUIT LE Ø DE 12.7 MM à 10MM) , FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
1.70€ 1.19€
-30%
Nombre de produits : 6

Amortisseur AVO

L'amortisseur AVO en acier est un combiné fileté à simple réglage, conçu pour la compétition. Robuste et révisable, il équipe de nombreux kartcross, sprintcars et buggys. Crosscarouest vous propose plusieurs versions selon le diamètre de corps et le type de fixation, ainsi que les entretoises de montage associées.

 

Caractéristiques techniques

 

Tous nos amortisseurs AVO partagent une base commune : corps en acier, molette de réglage unique pour ajuster la dureté, tige de 12,7 mm et joint de tige à double lèvres pour l'étanchéité. Ils existent en deux diamètres de corps :

  • Corps Ø 44,2 mm
  • Corps Ø 50,2 mm

 

Fixation rotule ou silentblock

 

La fixation est disponible sur rotule ou sur silentblocks nitrile (Ø intérieur 12,7 mm), avec une largeur de 33 mm au niveau des têtes (chape conseillée de 33,5 à 34 mm). Pour adapter le montage, nous proposons des entretoises réductrices qui font passer le Ø de 12,7 à 10 mm : il en faut 4 par amortisseur. Elles permettent une fixation par vis métrique M10, augmentent l'angle d'utilisation et réduisent les contraintes de torsion.

 

Modèles disponibles

 

Outre les versions destinées à la compétition tout-terrain, le catalogue comprend des amortisseurs AVO réglables adaptés à des applications spécifiques, comme l'avant de Ford Escort / Orion ou l'arrière de Jaguar MK2 à MK9 et Daimler 2.5 V8.

 

Un conseil sur votre amortisseur ?

 

Besoin d'aide pour choisir le diamètre, la fixation ou vérifier la compatibilité avec votre châssis ? Contactez notre équipe au 02 98 67 15 31 ou via notre formulaire de contact.