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Chaîne DID 525 VX3 X-Ring - Hyper Renforcée (Vente au maillon)

Reference -CC-CH-525-VX3-LINK
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Optimisez la fiabilité de votre transmission avec la chaîne DID 525 VX3 X-Ring hyper renforcée, vendue au maillon sur Crosscarouest. Conçue pour le sprintcar, le kartcross et les motos de compétition, elle offre une résistance maximale à la traction et une longévité accrue grâce à la technologie de joints X-Ring brevetée par DID. Ajustez la longueur exacte nécessaire à votre configuration de course.
-ATTENTION 1 MAILLON EST l'ESPACE COMPRIS ENTRE 2 ROULEAUX ET FAIT 15.88mm DE LONG
-vendue sur mesure au maillon.
-IDÉALE POUR MONOPLACES d'AUTOCROSS OU SPRINT CAR MAXI SPRINT,
-Utilisée par les TOP Pilotes Europe et France.

IL EST IMPÉRATIF DE COMMANDER UN NOMBRE DE MAILLONS PAIR, ATTACHE COMPRISE.
Si par erreur vous commandez un nombre impair, nous réduirons au nombre pair le plus proche.

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Description
Notes et avis

La transmission est un élément clé de la performance en compétition automobile et moto. La chaîne DID 525 VX3 à joints X-Ring s'impose comme une référence pour les pilotes de kartcross, sprintcar et disciplines mécaniques exigeantes.

Durabilité et réduction des frictions avec la technologie X-Ring

Contrairement aux joints toriques standards (O-Ring), la technologie de joints X-Ring brevetée par DID dispose de quatre points de contact. Cette conception permet de retenir la graisse à l'intérieur du rouleau de manière optimale tout en limitant la friction. Vous bénéficiez ainsi d'une transmission de puissance fluide et d'une perte d'énergie minimale entre le moteur et les roues arrières.

Résistance mécanique pour le kartcross et le sprintcar

Soumises à des projections de terre, de boue et à des accélérations brutales, les chaînes de pas 525 doivent faire preuve d'une rigidité exemplaire. La version VX3 bénéficie d'une résistance à la traction améliorée par rapport aux générations précédentes, évitant l'allongement prématuré de la chaîne lors des départs et des relances en courbe.

Personnalisation : commande au maillon

Pour s'adapter parfaitement à l'empattement de votre châssis et à votre rapport de transmission (couronne / pignon), Crosscarouest vous propose ce modèle de chaîne DID 525 VX3 à la coupe, directement au maillon. Indiquez simplement la quantité correspondant au nombre de maillons nécessaires pour votre montage.

La performance et la fiabilité DID pour le Sprintcar et le Kartcross

Dans l'univers exigeant du kartcross et du sprintcar, la transmission subit des contraintes mécaniques extrêmes. Les départs arrêtés, les relances en sortie de virage et les surfaces abrasives mettent les chaînes à rude épreuve. La chaîne DID 525 VX3 a été développée pour répondre précisément à ces exigences de rigidité et de durabilité.

Technologie X-Ring : Moins de friction, plus de longévité

Contrairement aux joints toriques standards (O-Ring), la technologie de joints X-Ring brevetée par DID possède quatre points de contact. Cette conception technique permet de :

  • Retenir le lubrifiant d'origine au cœur des axes de manière optimale, même sous la pression de la force centrifuge.
  • Diminuer la friction de moitié par rapport à une chaîne classique, libérant ainsi un maximum de puissance vers les roues arrière.
  • Créer une barrière efficace contre la poussière et la boue, des éléments omniprésents sur les pistes de kartcross.

Une transmission sur mesure : Vente au maillon à la coupe

Parce que chaque châssis (Camotos, Peters, Speedcar, Mygale...) et chaque choix de braquet (couronne/pignon) implique une longueur spécifique, nous vous proposons cette chaîne à la coupe.

Comment commander ? Il vous suffit d'indiquer la quantité de maillons souhaitée dans votre panier. Si vous avez besoin de 114 maillons pour votre configuration, sélectionnez simplement une quantité de 114. Note : Pensez à commander votre attache rapide (à riveter ou à clipser) séparément pour finaliser le montage.

Caractéristiques Techniques :

  • Marque : DID (Origine Japon)
  • Modèle : 525 VX3
  • Type de joint : X-Ring
  • Couleur : Acier brut / Noir acier
  • Usage recommandé : Compétition auto, Sprintcar division Max, Open, Junior, et Kartcross.
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