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Durite de dépression en silicone haute température (au mètre)

Reference -SIL-VC
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2.16€

Durite de dépression en silicone de haute qualité, vendue au mètre, disponible en diamètres intérieurs de 3 mm à 10 mm. Conçue pour résister aux contraintes de température et de pression des moteurs de compétition (sprintcar, kartcross, autocross, rallye), elle assure une liaison fiable et étanche de vos circuits de dépression, de suralimentation et de capteurs.

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Une durite silicone fiable pour les exigences du sport automobile

Dans les disciplines exigeantes comme le sprintcar, le kartcross ou l’autocross, la fiabilité des petits raccordements moteurs est cruciale. Cette durite de dépression en silicone est spécialement conçue pour résister aux conditions extrêmes rencontrées sous le capot des machines de compétition. Contrairement aux durites en caoutchouc standards qui sèchent, craquellent et durcissent avec le temps, le silicone conserve sa souplesse et ses propriétés d'étanchéité face aux variations thermiques importantes.

Applications et compatibilité

Cette durite polyvalente convient pour de nombreuses connexions techniques de votre moteur de course :

  • Circuits de dépression et de commande de pression.
  • Raccordement de capteurs de pression (MAP, régulateurs de pression d'essence).
  • Liaisons pour de petits reniflards d’huile ou circuits de mise à l'air.
  • Note importante : Ne convient pas pour le passage direct et permanent de carburant liquide (essence/gasoil) ou d’huile sous haute pression.

Caractéristiques techniques

  • Matière : Silicone haute performance, résistant aux rayons UV, à l'ozone et aux vapeurs d'huile.
  • Diamètres intérieurs disponibles : Ø 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm et 10 mm.
  • Conditionnement : Vendue à la coupe, au mètre linéaire (indiquez la quantité souhaitée pour obtenir la longueur d'un seul tenant).
  • Plage de température de fonctionnement : De -50°C à +180°C.
  • Coloris : Noir (ou préciser selon vos stocks : bleu, rouge, noir).

Conseil de montage pour le kartcross et le sprintcar

Pour garantir une étanchéité parfaite et éviter tout déboîtement accidentel dû aux vibrations du châssis ou du moteur, nous vous recommandons d'utiliser des colliers de serrage à ressort ou des colliers à oreille adaptés au diamètre extérieur de la durite choisie.

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