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Écrou Frein Acier Type Nylstop - Ø M5 à M16 & M22x150

Reference -ECRNYL
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Cet écrou frein type Nylstop en acier zingué blanc assure un verrouillage fiable de vos assemblages mécaniques. Conçu pour résister aux vibrations extrêmes des pistes de kartcross et de sprintcar, il est disponible dans une large gamme de diamètres, du M5 au M16, ainsi qu'en pas fin M22x150. (filetage des cardans de 2cv)

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Une visserie de sécurité indispensable pour la compétition automobile

En sprintcar et en kartcross, les contraintes subies par le châssis, les triangles de suspension et les trains roulants imposent l'utilisation d'une visserie de haute sécurité. Cet écrou hexagonal de type Nylstop intègre un bague en nylon qui se déforme lors du vissage, créant un couple de freinage constant. Ce système empêche tout desserrage accidentel provoqué par les vibrations et les chocs répétés sur la piste.

Caractéristiques techniques et dimensions

Fabriqué en acier à haute résistance avec une finition en zingué blanc, cet écrou offre une protection efficace contre la corrosion et l'humidité, des conditions fréquentes lors des courses sur terre.

Pour s'adapter à l'ensemble de vos montages (fixation de rotules, supports moteurs, éléments de carrosserie ou pivots), nous proposons un large choix de dimensions :

  • Filetage standard (Pas standard) : M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16.
  • Filetage spécifique (Pas fin) : M22x150 (idéal pour les arbres de transmission ou moyeux selon vos montages).
  • Finition : Acier zingué blanc.

Tableau des correspondances (Sélectionnez votre diamètre)

Diamètre nominal Type de pas Usage courant en Kartcross / Sprintcar

  • M5 / M6 Standard Fixation de carrosserie, plaques, petits supports
  • M8 / M10 Standard Supports moteurs, fixations d'échappement, baquet
  • M12 / M14 / M16 Standard Trains roulants, amortisseurs, triangles de suspension
  • M22 x 150 Pas fin Paliers, moyeux, transmissions

Conseils de montage pour le Kartcross

Pour garantir l'efficacité maximale du système auto-freiné, il est recommandé de remplacer l'écrou après chaque démontage important, la bague nylon perdant de son élasticité au fil des utilisations. Assurez-vous que le filetage de la vis dépasse d'au moins deux filets au-dessus du sommet de l'écrou après serrage au couple.

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