Entretien des filtres à air : nettoyer, sécher et ré-huiler pour conserver toute la filtration

Un filtre à air mousse ou coton n'est pas un consommable jetable : correctement entretenu, il se régénère et retrouve ses performances sortie après sortie. Un filtre encrassé étouffe le moteur et fait chuter la puissance ; un filtre mal ré-huilé laisse passer la poussière et accélère l'usure. Un entretien régulier est donc à la fois économique et protecteur, surtout après les épreuves les plus poussiéreuses.

La bonne huile selon le type de filtre

Chaque média a son huile dédiée, et il ne faut pas les confondre :

• Pour les filtres mousse (Twin Air, Xtremperf, Pipercross, Goldspeed…), nous proposons des huiles de graissage spécifiques en aérosol ou en bidon, des marques Twin Air et Motul ainsi qu'en conditionnement maison.
• Pour les filtres coton (K&N, Green), des huiles dédiées au coton huilé, en aérosol, assurent le bon dépôt sans colmater le média.

Nettoyants et bacs de trempage

Avant de ré-huiler, le filtre doit être dégraissé en profondeur. Retrouvez les nettoyants dégraissants Twin Air, Motul et notre nettoyant superconcentré, ainsi que des bacs de trempage et de graissage : un bac de nettoyage à grilles pour immerger totalement le filtre, et un bac de graissage qui permet d'huiler proprement tout en économisant le produit.

Un doute sur l'huile adaptée à votre filtre ? Contactez notre équipe via le formulaire de contact ou au 02 98 67 15 31.