Vis Banjo simple et double pour Circuit d'Essence (M12 à M16) – Acier et Aluminium

Indispensables pour garantir l'étanchéité et le débit de votre système d'alimentation en carburant, nos vis banjo sont rigoureusement sélectionnées pour les exigences du sport automobile sur terre. Que ce soit pour un sprintcar, un kartcross, un buggy ou une voiture de compétition, trouvez le diamètre (du M12 au M16) et le matériau adaptés à votre montage.

Dans les disciplines de cross (kartcross, autocross) et de sport automobile sur terre, le circuit d'essence est soumis à de fortes vibrations et à des contraintes thermiques importantes. Le choix des raccords et des vis banjo est donc déterminant pour éviter toute perte de pression ou fuite de carburant.

Cette catégorie regroupe des composants de qualité professionnelle, conformes aux exigences techniques de la compétition.

Deux matériaux pour deux objectifs distincts :

• Vis Banjo en Acier : Privilégiées pour leur robustesse mécanique et leur durabilité. Elles offrent une excellente résistance aux couples de serrage élevés et conviennent parfaitement aux zones exposées ou soumises à de fortes contraintes.
• Vis Banjo en Aluminium : Idéales pour la recherche de gain de poids (chasse aux masses suspendues sur les sprintcars et buggies). Elles reçoivent un traitement de surface (anodisation) pour résister à la corrosion liée aux carburants modernes.

Caractéristiques et Compatibilités :

• Filetages disponibles : Gamme complète du M12 au M16 (pas de vis standard ou fin selon vos pompes à essence, filtres ou régulateurs).
• Applications : Raccordement des circuits de carburant sur moteurs de motos (600cc, 750cc, 1000cc) utilisés en kartcross, ainsi que sur les moteurs auto de cylindrées supérieures pour le buggy et l'autocross.
• Types de montages : Compatibles avec les banjos simples ou doubles pour les circuits en dérivation.

Conseil technique Crosscarouest :

Pour garantir une étanchéité parfaite, nous vous recommandons de remplacer systématiquement les joints d'étanchéité (en cuivre ou en aluminium) à chaque démontage de votre vis banjo.