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Quand votre circuit de frein doit traverser une cloison du châssis ou de la carrosserie, le passe-cloison est indispensable : il garantit l'étanchéité du circuit hydraulique et protège la durite des coupures contre les bords métalliques. Crosscarouest vous propose deux solutions selon votre montage : les passe-cloisons étanches Dash pour intégrer un raccord fileté dans le circuit, et les passe-fils caoutchouc pour protéger une durite ou un câblage qui traverse une cloison.
Pour les circuits de freinage hydraulique, ces passe-cloisons s'installent dans une cloison percée et permettent de raccorder une durite aviation de chaque côté tout en assurant l'étanchéité :
Pour faire passer une durite de frein, une durite essence ou un câblage électrique à travers une tôle sans risque de coupure ou d'usure par frottement, le passe-fil caoutchouc est la solution la plus simple et la plus économique :
La règle est simple : un passe-cloison étanche Dash dès que vous avez besoin d'interrompre votre durite et de la reconnecter de l'autre côté avec une nouvelle longueur (montage typique : intérieur d'habitacle vers compartiment moteur). Un passe-fil caoutchouc en revanche pour protéger une durite continue qui traverse une cloison sans coupure, ou pour faire passer un faisceau électrique.
Une question sur le filetage ou le diamètre adapté à votre châssis ? Notre équipe est joignable au 02 98 67 15 31 ou via notre formulaire de contact.