Passe cloison , passe fil caoutchouc, pour passer fil, durites de frein, durites essence, sans risque de coupure au niveau des cloisons.
-Ø intérieur 12mm.
pour cloisons jusqu'a 2 mm d'épaisseur.
Passe cloison , passe fil caoutchouc, pour passer fil, durites de frein, durites essence, sans risque de coupure au niveau des cloisons.
-Ø intérieur 10mm. Ø extérieur 17mm
pour cloisons jusqu'a 2.5 mm d'épaisseur.
Passe cloison , passe fil caoutchouc, pour passer fil, durites de frein, durites essence, sans risque de coupure au niveau des cloisons.
-Ø intérieur 14mm.
pour cloisons jusqu'a 2.5mm d'épaisseur.
Passe cloison , passe fil caoutchouc, pour passer fil, durites de frein, durites essence, sans risque de coupure au niveau des cloisons.
-Ø intérieur 16mm.
-pour cloisons jusqu'a 2.5mm d'épaisseur.
Passe cloison , passe fil caoutchouc, pour passer fil, durites de frein, durites essence, sans risque de coupure au niveau des cloisons.
-Ø intérieur 8mm. Ø extérieur 14mm
pour cloisons jusqu'a 2.0 mm d'épaisseur.
Ce contre-écrou DASH4 en aluminium haute résistance permet de sécuriser vos montages de circuits de fluides (essence, huile, eau). Conçu pour la compétition automobile, il assure le verrouillage des traversées de cloison et des raccords mâles, garantissant une étanchéité constante sous fortes vibrations.
Ce raccord passe-cloison en aluminium anodisé au filetage Dash 3 (3/8x24 UNF) assure le passage sécurisé de vos durites de frein ou d'embrayage à travers le tablier ou le châssis. Il garantit une étanchéité constante et une protection efficace contre les frottements sur la tôle, adaptées aux contraintes du sprintcar, du kartcross de l'autocross et du sport automobile.
Contre-écrou en aluminium anodisé conçu pour le verrouillage des raccordements Dash 3 (AN3). Adapté aux contraintes du Sprintcar, Kartcross et Autocross, il garantit la fixation des traversées de cloison et raccords sur les systèmes de freinage et d'embrayage hydraulique.
Raccord passe-cloison traversant en aluminium anodisé, conçu pour assurer l'étanchéité des passages de tablier et de cloison ou sorties de reservoir. Connexion hybride : filetage Mâle Dash 6 (AN6) d'un côté et embout étagé Mâle Ø8 mm pour tuyau à émancher de l'autre. Idéal pour les circuits de carburant, d'huile et de refroidissement en Kartcross, Sprintcar, Autocross et compétition automobile.
Raccord passe-cloison étanche en aluminium Mâle/Mâle Dash6 (AN6). Conçu pour le passage de durites à travers les cloisons, réservoirs, carters ou couvres-culasses sur véhicules de compétition (sprintcar, kartcross, autocross). Livré avec deux joints téflon et un contre-écrou de serrage.
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