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La rotule (ou embout à rotule) assure une liaison articulée à fort débattement entre deux éléments du châssis : triangles, biellettes, bras tirés, commandes. Crosscarouest a sélectionné des rotules de compétition haut de gamme, pensées pour la précision et la durabilité exigées en kartcross, crosscar et autocross, ainsi que les accessoires qui permettent de les adapter à votre montage.
Les rotules XtremPerf sont conçues pour un usage intensif : œil en inox, corps en acier chromoly, surface de friction à film téflon autolubrifié (ou injecté selon le modèle). Elles existent en versions mâle ou femelle, pas à droite ou pas à gauche, avec œil et filetage de M6 à M16, pour couvrir tous les besoins d'une liaison au sol de compétition.
Les rotules LS améliorées, baguées bronze, offrent une excellente résistance à l'usure dans le temps. Disponibles en mâle ou femelle, pas à droite ou à gauche, en filetage métrique standard, dans une large plage de diamètres (de M5 à M20), elles conviennent parfaitement aux usages crosscar et autocross.
Pour ajuster vos rotules à votre montage, nous proposons :
Nous proposons également, en série limitée, une rotule Fluro Motorsport (fabrication allemande, série GAXSW), équivalente à la rotule Unibal SMGM compétition, au choix mâle ou femelle, pas à droite ou à gauche.
Un doute sur le diamètre, le sens du pas ou le type de rotule adapté à votre châssis ? Contactez notre équipe au 02 98 67 15 31 ou via notre formulaire de contact.