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Les nouveautés

Présentoir, rangement pour bougies , convient pour toutes les bougies, toutes marques.

15.50€




outil de réglage d'écartement d'electrode de bougie ( avec jeu de cales ).

13.44€




bougie NGK CPR9EAIX-9 Iridium pour Yamaha 850 MT09 2013-2020 .

17.95€




bougie NGK Standard Origine pour Yamaha MT09 .

8.55€




bougie NGK Standard CR9E pour 600 GSXR

7.70€




bougie Standard CR9EH9 NGK pour 600CBR

14.70€




bougie NGK iridium CR9EHIX9 pour honda 600CBR

14.70€




bougie NGK iridium CR9EHIX9 pour 600 HORNET

14.70€




bougie NGK Iridium 1000 GSXR CR9EIA-9 2008-2014 ( a l'unité)

14.99€




bougie NGK Iridium 750 GSXR CR9EIA-9 2008-2014 ( a l'unité)

14.99€




bougie Suzuki 600gsxr NGK CR9EIA-9 Iridium NGK (2008 à 2018)

14.99€




Bougie Standard 500CB CR8EH-9 plus froide NGK .

10.61€




» » Bougies
Bougies
Vue :
Vendue à l'unité
bougie 602 CITROEN froide NGK B9HS
bougie NGK our 602, electrode standard, plus froide que l'origine pour une meilleure étincelle et un rendement maxi de votre moteur même chaud
Bougie  602 CITROEN froide NGK B9HS .
4.00€
Vendue à l'unité
bougie pour YAM R6 CR10EIX IRRIDIUM NGK
bougie NGK CR10EIX Irridium pour YAM R6 .
15.54€
Vendue à l'unité
-pour :
-Suzuki 600gsxr NGK de 2001 à 2007
-Kawasaki 600ZX6R de 1993 à 2014
-SUZUKI 1340 HAYABUSA DE 2008 À 2014
-SUZUKI 1300 HAYABUSA DE 1999 À 2007
bougie NGK CR9EIX Iridium .
14.94€
Vendue à l'unité
Bougie d'origine pour le moteur kawa 650 ER6 haute performance LASER IRRIDIUM NGK.
CETTE BOUGIE EST AUTORISÉE PAR LA FFSA en junior et en maxi sprint.
bougie NGK ORIGINE pour KAWA 650 ER6  CR9EIA-9  Iridium
14.99€
Vendue à l'unité
bougie NGK Standard CR9E pour 600 GSXR
bougie NGK Standard CR9E  pour 600 GSXR
7.70€
Vendue à l'unité
bougie Standard 600 ZX6R CR9E NGK
bougie NGK Standard CR9E  pour 600 ZX6R
7.70€
Vendue à l'unité
bougie origine Standard 500 gpz NGK DR9EA
Bougie Standard  500 gpz NGK  DR9EA .
6.58€
Vendue à l'unité
bougie Standard 500CB CR8EH9 plus froide NGK
Bougie Standard  500CB CR8EH-9  plus froide  NGK .
10.61€
Vendue à l'unité
bougie Standard 500CB CR9EH9 NGK
bougie Standard  CR9EH9  NGK pour 500CB
14.70€
Vendue à l'unité
bougie YZF R6 NGK cr10ek, BOUGIE ORIGINE AUTORISEE PAR LA FFSA
bougie ngk, double électrode pour yzf R pour une meilleure étincelle et un rendement maxi de votre moteur
bougie YZF R6 NGK cr10ek .
10.24€
-convient pour la majorié des bougies de 10 à 16mm de Ø culot
-en aluminium CNX taillé masse
-Livré avec jeu de cale pour réglage de précision.
outil de réglage d'écartement d'electrode de bougie ( avec jeu de cales ).
13.44€
Présentoir a bougies en acier peint
-à poser sur comptoir, ou à accrocher au mur.
-peut contenir jusqu'à 130 bougies standard dans 10 colonnes
-dimensions HT : longueur 29 cms , Profondeur 14.5 cms , Hauteur 30cms.
-Idéal pour l'atelier ou véhicule d'assistance sur course.
Présentoir, rangement pour bougies , convient pour toutes les bougies, toutes marques.
15.50€
Nombre de produits : 24

Bougies d'allumage NGK : le bon indice thermique pour votre moteur de compétition

En kartcross, sprintcar, autocross ou sur circuit, la bougie d'allumage conditionne directement la qualité de la combustion, la régularité du moteur et sa tenue dans le temps. Notre rayon réunit exclusivement des bougies NGK, proposées en versions standard et iridium, couvrant la plupart des blocs moto utilisés en compétition ainsi que le moteur Citroën 602. À chaque configuration correspond une référence précise : à vous de choisir la technologie et l'indice thermique adaptés à votre préparation.


Bougie standard ou iridium : laquelle pour votre configuration ?

Le choix de l'électrode dépend de votre moteur et de votre programme de maintenance :

  • Standard (nickel/cuivre) : conductivité thermique éprouvée, parfaitement adaptée aux moteurs proches de l'origine et aux remplacements fréquents. Une solution fiable et au tarif accessible pour de nombreuses catégories.
  • Iridium : électrode centrale très fine qui abaisse la tension d'amorçage, favorise une étincelle plus franche et offre une excellente tenue aux hauts régimes et aux fortes contraintes thermiques. Le choix privilégié pour les moteurs préparés et les usages intensifs.


Un indice thermique adapté à chaque moteur

Notre gamme couvre une large palette de motorisations rencontrées en kartcross et sprintcar : 500 CB et 500 GPZ, blocs 600 (GSXR, ZX6R, CBR, Hornet, R6/YZF-R6), 650 ER6, 750 et 1000 GSXR, 850 MT09, MT07, 1300/1340 Hayabusa, ainsi que le moteur Citroën 602. Certaines références plus froides sont disponibles pour les moteurs sollicités en endurance ou tournant chaud. Plusieurs bougies d'origine de ces blocs sont par ailleurs autorisées en compétition FFSA : vérifiez la fiche produit correspondant à votre catégorie avant commande.


Montage, écartement et entretien

Pour préserver votre allumage manche après manche, quelques bons réflexes s'imposent :

  • Respecter scrupuleusement le couple de serrage préconisé par le constructeur.
  • Contrôler et ajuster l'écartement des électrodes : un outil de réglage avec jeu de cales est disponible dans cette rubrique.
  • Anticiper le stock en assistance : un présentoir d'atelier permet de ranger et transporter vos bougies, toutes marques confondues.

 

Un doute sur la référence ou l'indice thermique correspondant à votre moteur ? Contactez notre équipe via le formulaire de contact ou au 02 98 67 15 31.