Pièces moteur Kawasaki ZX-6R 600 : exploiter un 4 cylindres sportif en sprintcar

Issu de la sportive Ninja, le 4 cylindres Kawasaki ZX-6R 600 est un bloc haut en régime qui demande une filtration et un entretien à la hauteur de ses performances. Crosscarouest réunit ici les consommables, les pièces d'embrayage et les éléments de transformation indispensables pour l'installer et le fiabiliser sur un sprintcar ou un kartcross. Vérifiez votre génération avant de commander.

Bougie, filtres à huile et filtre à air K&N

Pour préserver un bloc qui monte haut dans les tours :

• Bougie NGK standard, vendue à l'unité
• Filtres à huile HiFloFiltro en version route et version racing pour la compétition, compatibles tous modèles
• Filtre à air K&N réutilisable, en version route ou racing, pour un débit d'air optimisé sur le ZX-6R Ninja

Embrayage et joint moteur ATHENA

Pour transmettre la puissance sans faiblir, vous disposez du jeu de disques d'embrayage garnis dédié au ZX-6R, complété par le joint de carter d'embrayage ATHENA correspondant à votre millésime.

Préparation sprintcar : anti-pollution, pompe à essence et pignons

Pour adapter ce bloc moto à un sprintcar, retrouvez les pièces de transformation :

• Paire de plaques anti-pollution en inox qui supprime les pétarades au rétrogradage et facilite les réglages au banc
• Support en aluminium taillé dans la masse, à souder, pour pompe à essence immergée
• Pignons de sortie de boîte aux pas 520, 525 et 530, en plusieurs nombres de dents pour ajuster votre rapport final

Ces pignons sont conçus pour le Sprintcar et ne respectent pas nécessairement la monte d'origine moto : vérifiez votre règlement selon votre catégorie d'engagement. Une question sur votre ZX-6R ? Notre équipe vous conseille au 02 98 67 15 31 ou via notre formulaire de contact.