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Les nouveautés

Connecteur faisceau pour sonde Température AIR/EAU MT07-MT09-ER6.

2.65€




Connecteur faisceau lambda MT07-MT09-ER6.

1.65€




Connecteur faisceau injecteur MT07-MT09-ER6.

1.15€




Connecteur bobine allumage MT07-MT09-ER6 / Moteur papillon MT09

0.90€




Kit embrayage TRW-LUCAS pour Kawasaki ER6N depuis 2006 .

138.05€




Jeu de disques Garnis EBC pour kawasaki ER6N depuis 2006

64.51€




JOINT DE CARTER COTé alternateur KAWA 650 ER6 2006-2016.

5.63€




Pochette de joints de queue de soupape pour Kawasaki ER6N 2006-2016.

35.08€




Jeu de disques lisses TRW pour kawasaki ER6N depuis 2006 .

37.08€




Plaque anti-pollution pour Kawasaki 650 ER6 .

4.80€




Pignon de marche arrière au choix Pour KAWASAKI ER6N .

39.50€




SUPPORT Alu A SOUDER pour pompe immergée moteur 650 ER6 Mitsubishi

36.00€



» » Pièces moteur kawasaki 650 ER6
Pièces moteur kawasaki 650 ER6
Vue :
Vendue à l'unité
Bougie d'origine pour le moteur kawa 650 ER6 haute performance LASER IRRIDIUM NGK.
CETTE BOUGIE EST AUTORISÉE PAR LA FFSA en junior et en maxi sprint.
bougie NGK ORIGINE pour KAWA 650 ER6  CR9EIA-9  Iridium
14.99€
Optimisez la lubrification de votre moteur en compétition avec le filtre à huile Racing HifloFiltro HF303RC. Conçu spécifiquement pour les conditions exigeantes du crosscar et du sprint car, ce modèle s’adapte parfaitement sur les moteurs de Kawasaki 650 ER6 des générations 2007 à 2013. Il intègre un écrou de 17 mm perforé pour un montage rapide et un freinage de sécurité obligatoire en course.
Filtre à Huile Racing HifloFiltro HF303RC pour Kawasaki ER6 (2007-2013)
8.95€
Pignon de transmission haute résistance au pas de 520, disponible de 11 à 17 dents pour motorisations de sprintcar et kartcross (Honda 500 CB, Yamaha R6, Kawasaki ZX6R, Suzuki 600 GSXR et Kawasaki 650 ER6). Épaisseur de 6 mm.
Pignon sortie de boite pas 520 (11 à 17 dents) – CB500, R6, ZX6R, GSXR, ER6 , sprintcar et kartcross
0.00€
-Epaisseur 7 mm pas de 525
--Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 525, de 12 à  16 dents pour 600 R6, 600 ZX6R, 600 GSXR, 750 GSXR, 650 ER6N .
0.00€
Pour moteur Kawasaki ER6N Plaque usinée en inox permettant de boucher les sorties anti-pollution d'origine sur votre moteur moto. -Supprime les pétarades lors du rétrogradage . -gain de puissance. -Facilite les réglages lors du passage au banc de puissance
Plaque anti-pollution pour Kawasaki 650 ER6 .
4.80€
-Hardox, Ø 120mm
-Module de 2.5 ( pour les demarreurs que nous vendons)
-Se visse sur le sortie de boite d'origine, se serre ensuite avec l 'ecrou d'origine
Pignon de marche arrière au choix Pour KAWASAKI ER6N .
39.50€
Support prêt a souder sur le fond de votre réservoir alu, Trous aveugles M6 taraudés prévus pour vissage direct de la pompe, Alu taillé dans la masse ,
Epaisseur de la pièce : 17 mm
SUPPORT Alu A SOUDER pour pompe  immergée moteur 650 ER6.
49.90€
Support prêt a souder sur le fond de votre réservoir alu, prévu pour vissage direct de la pompe immergée, Alu taillé dans la masse ,
Epaisseur de la pièce : 17 mm
SUPPORT Alu A SOUDER pour pompe immergée moteur 650 ER6  Mitsubishi
36.00€
Jeux de disque lisse pour moteur kawasaki ER6N à partir de 2006
Jeu de disques lisses TRW ER6N depuis  2006 .
37.08€
Jeux de disques garnis pour moteur kawasaki ER6N à partir de 2006.
Jeu de disques Garnis EBC pour ER6N depuis 2006
64.51€
Comprend:
-les disques lisses
-Les disques garnis
-Les ressorts
-Le joint de carter d'embrayage
Kit embrayage pour Kawasaki ER6N  depuis 2006 .
138.05€
Connecteur femelle bobine allumage MT07-MT09-ER6 / Moteur papillon MT09 livré avec.
-2 broches femelle.
-2 inserts silicone d'étanchéité.
Connection conforme à l'origine
Connecteur bobine allumage MT07-MT09-ER6 / Moteur papillon MT09
0.90€
Connecteur femelle faisceau injecteur MT07-MT09-ER6. livré avec:
-2 broches femelle.
-2 inserts silicone d'étanchéité.
Connection conforme à l'origine.
Connecteur faisceau injecteur MT07-MT09-ER6.
1.15€
Connecteur mâle faisceau lambda MT07-MT09-ER6 livré avec:
-4 broches mâle
-4 inserts silicone d'étanchéité.
Connetion conforme à l'origine.
Connecteur faisceau lambda MT07-MT09-ER6.
1.65€
Connecteur femelle faisceau pour sonde Température AIR/EAU MT07-MT09-ER6 livré avec:
-2 broches femelle.
-2 inserts silicone d'étanchéité.
Connection conforme à l'origine
Connecteur faisceau pour sonde Température AIR/EAU MT07-MT09-ER6.
2.65€
Nombre de produits : 23

Pièces moteur Kawasaki ER6N 650 : équiper le bloc de référence du sprintcar

Bicylindre robuste, disponible et polyvalent, le Kawasaki ER6N 650 s'est imposé comme l'un des blocs les plus utilisés en sprintcar et kartcross — sa bougie d'origine est d'ailleurs autorisée en catégories junior et maxi sprint. Crosscarouest lui consacre l'offre la plus complète du catalogue : de la bougie à la réfection moteur intégrale, jusqu'aux pièces de transformation propres au sprintcar.

 

Bougie, filtration et embrayage

 

Pour l'entretien courant et la fiabilité en course :

  • Bougie NGK iridium d'origine, autorisée FFSA en junior et maxi sprint, vendue à l'unité
  • Filtres à huile HiFloFiltro en version route et version racing pour la compétition
  • Embrayage complet : kit TRW-Lucas (disques lisses, garnis, ressorts et joint de carter), ou disques garnis EBC et disques lisses TRW à l'unité selon votre besoin

 

Joints moteur ATHENA pour une réfection complète

 

L'ER6N bénéficie d'une couverture joints particulièrement large :

  • Pochette de joints complète, pochette haut moteur et pochette de joints spy
  • Joints de carter d'embrayage et de carter côté alternateur
  • Joints de collecteur d'échappement et joints de queue de soupape

 

Préparation sprintcar : anti-pollution, marche arrière et pompe à essence

 

Pour adapter ce bloc moto à un sprintcar, vous trouverez les pièces de transformation maison :

  • Plaque anti-pollution inox qui supprime les pétarades au rétrogradage et facilite les réglages au banc
  • Pignon de marche arrière en HARDOX (Ø 120 mm, module 2,5), à visser sur la sortie de boîte d'origine
  • Supports en aluminium taillé dans la masse, à souder, pour pompe à essence immergée (références distinctes selon votre type de pompe)

 

Connectique d'origine

 

Complétez votre faisceau avec les connecteurs conformes à l'origine (bobine d'allumage, injecteur, sonde lambda, sonde de température air/eau), communs aux blocs ER6, MT-07 et MT-09.

 

Une question sur la préparation de votre ER6N ou le choix d'une référence ? Notre équipe vous conseille au 02 98 67 15 31 ou via notre formulaire de contact.