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Les nouveautés

Joint d'échappement pour suzuki 600 gsxr 2000 à  2018 dimensions : 33x41.5x5.3 .

2.88€




Joint de carter d'embrayage suzuki 600 - 750 gsxr 06-17

10.49€




Kit embrayage racing pour suzuki 600 gsxr 2011-2016 et GSXR 750 2011-2016 , disques garnis + ressorts renforcés.

159.92€




Kit embrayage racing pour suzuki 600 gsxr 2008-2010 et 750GSXR 2008-2010

171.80€




bougie NGK Standard CR9E pour 600 GSXR

7.70€




bougie Suzuki 600gsxr NGK CR9EIA-9 Iridium NGK (2008 à 2018)

14.99€




Jeu de disques embrayage garnis EBC pour SUZUKI 600 GSXR 11-15

76.80€




Filtre à huile RACING HF138RC 600 GSXR toutes années

8.95€




Kit ressorts d'embrayage renforcés pour SUZUKI 600 GSXR 11-13 .

13.58€




SUPPORT Alu A SOUDER pour pompe immergée moteur 600 GSXR .

49.90€




Joint de culasse Suzuki 600 GSXR 2006/2013 .

62.16€




Joint de culasse Suzuki 600 GSXR 2004/2005 .

61.60€



» » Pieces Moteur Suzuki 600 GSXR
Pieces Moteur Suzuki 600 GSXR
Vue :
-Epaisseur 7 mm pas de 525
--Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 525, de 12 à  16 dents pour 600 R6, 600 ZX6R, 600 GSXR, 750 GSXR, 650 ER6N .
0.00€
-Epaisseur 9mm pas de 530
--Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas 530 de 11 a 17 dents, pour 600 R6, 600 ZX6R,600 GSXR, 750 GSXR, 500 cb. 1000 GSXR jusqu'a 2008.
0.00€
KIT RACING KEVLAR , (disques lisses , disques garnis kevlar, ressorts renforcés)
Kit embrayage racing pour SUZUKI 600 GSXR 06-07 .
174.38€
filtre KN pour suz 600 gsxr 06 à 10 Spécial Racing compétition Haute performance
filtre à  air KN pour suz 600 gsxr 06 à  10 Spécial Racing compétition .
100.28€
filtre à air KN pour filtre à air KN pour suzuki 600 gsxr 750 GSXR 2011-2018 Spécial Racing compétition
filtre à  air KN pour filtre à  air KN pour suzuki 600 gsxr 750 GSXR 2011-2018 Spécial Racing compétition .
95.48€
Support prêt a souder sur le fond de votre réservoir alu, prévu pour vissage direct de la pompe immergée, Alu taillé dans la masse ,
Epaisseur de la pièce : 17 mm
SUPPORT Alu A SOUDER pour pompe immergée moteur 600 GSXR .
49.90€
Filtre a Huile RACING HIFLOFILTRO Pour utilisation compétition, pour moteurs très sollicités
Filtre à huile RACING HF138RC 600 GSXR toutes années
8.95€
Vendue à l'unité
bougie NGK Standard CR9E pour 600 GSXR
bougie NGK Standard CR9E  pour 600 GSXR
7.70€
KIT RACING KEVLAR , (disques lisses , disques garnis kevlar, ressorts renforcés)
Kit embrayage racing pour suzuki 600 gsxr 2008-2010  et 750GSXR 2008-2010
171.80€
Nombre de produits : 28

Pièces moteur Suzuki GSX-R 600 : la bonne référence pour chaque millésime

Sportive emblématique, la Suzuki GSX-R 600 fournit un 4 cylindres haut en régime très répandu en sprintcar et kartcross. Son principal atout chez Crosscarouest : une couverture pièces particulièrement fine, millésime par millésime, du début des années 2000 aux modèles récents. Repérez bien l'année de votre bloc avant de commander, plusieurs références coexistant selon la génération.

 

Bougies, filtres à huile et filtres à air

 

Pour l'entretien d'un moteur qui monte haut dans les tours :

  • Bougies NGK standard ou iridium, vendues à l'unité
  • Filtres à huile HiFloFiltro, en version route et version racing pour la compétition
  • Large choix de filtres à air K&N réutilisables (route et racing) déclinés par génération, ainsi qu'un filtre HiFloFiltro pour les boîtes à air d'origine des premiers modèles

 

Embrayage : du kit ressorts au kit racing kevlar

 

L'offre embrayage couvre tous les niveaux de préparation, par tranche de millésimes :

  • Kits de ressorts d'embrayage renforcés, montés en lieu et place des ressorts d'origine
  • Jeux de disques garnis EBC de fabrication européenne
  • Kits d'embrayage racing kevlar complets (disques lisses, disques garnis kevlar et ressorts renforcés), certains couvrant aussi la GSX-R 750

 

Joints moteur ATHENA par génération

 

Pour une réfection précise selon votre année : joints de culasse ATHENA spécifiques par tranche de millésimes, joint de carter d'embrayage, joint d'échappement et pochette de joints complète pour une remise en état intégrale.

 

Pompe à essence et pignons pour le Sprintcar

 

Côté transformation sprintcar, retrouvez le support en aluminium taillé dans la masse à souder pour pompe à essence immergée, ainsi que les pignons de sortie de boîte aux pas 525 et 530. Ces pignons sont conçus pour le Sprintcar et ne respectent pas nécessairement la monte d'origine moto : vérifiez votre règlement selon votre catégorie d'engagement.

 

Un doute sur la référence adaptée à votre millésime de GSX-R 600 ? Notre équipe vous conseille au 02 98 67 15 31 ou via notre formulaire de contact.