Pièces moteur Yamaha MT09 850 : du bloc moteur au moindre connecteur du faisceau d'origine

Tricylindre moderne et coupleux, le Yamaha MT09 850 s'est imposé comme l'un des blocs de référence du sprintcar récent. Crosscarouest lui consacre l'offre la plus complète de son catalogue moteur : entretien, embrayage, filtration, pièces de transformation maison, et surtout une gamme exhaustive de connecteurs d'origine pour refaire proprement le faisceau lors de l'implantation dans le châssis.

Bougies, filtres à huile et solutions de filtration à air

Pour l'entretien et la préparation de l'admission :

• Bougies NGK, standard d'origine ou iridium, vendues à l'unité
• Filtres à huile HiFloFiltro, version route et version racing pour les moteurs très sollicités
• Filtre à air HiFloFiltro pour la boîte d'origine, ou filtre K&N réutilisable en remplacement direct
• Pour aller plus loin : la platine de filtre à air 3DHERO de fabrication française (impression 3D PETG, deux entrées) à coller sur la boîte d'origine, ou la boîte à air racing en polyester pour filtres Pipercross, réservée à un usage sprintcar ou kartcross

Embrayage : du kit complet aux sous-ensembles

Toute la chaîne d'embrayage est couverte (modèles à partir de 2013-2014 selon les pièces) :

• Kit d'embrayage complet TRW-Lucas (disques garnis, disques lisses, ressorts et joint de carter)
• Kit racing kevlar, disques garnis EBC, disques lisses TRW et kit de ressorts renforcés à +10 % de dureté, vendus séparément

Pignons, marche arrière, pompe à essence et anti-pollution

Pour adapter le bloc au châssis :

• Pignons de sortie de boîte aux pas 520, 525 et 530 (démultiplication conseillée 14x44 sur ce moteur)
• Pignon de marche arrière en HARDOX (Ø 120 mm, module 2,5), à monter à la place de l'écrou de sortie de boîte d'origine
• Support en aluminium taillé dans la masse pour pompe à essence immergée
• Plaques anti-pollution en inox, à monter par paire, qui suppriment les pétarades au rétrogradage et facilitent les réglages au banc

Connectique d'origine MT09 : refaire le faisceau proprement

Atout spécifique de ce bloc : une gamme complète de connecteurs conformes à l'origine (ECU, papillon, injecteur, lambda, sondes de température, PMH, point mort, OBD, sécurité chute, relais démarreur, afficheur rapport de vitesse…), livrés avec broches et inserts d'étanchéité. De quoi reconstruire ou réparer le faisceau du MT09 sans approximation.

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