Pourquoi installer des plaques de suppression d'anti-pollution ?

Le système d'injection d'air secondaire (souvent appelé PAIR ou AIS) injecte de l'air frais dans le conduit d'échappement pour brûler les gaz imbrûlés. Si ce système est utile sur une moto d'origine, il devient problématique lors d'une préparation :

• Élimination des pétarades : Fini les détonations excessives dans le pot lors de la coupure des gaz.
• Réglage moteur précis : Indispensable pour obtenir un ratio air/essence (AFR) correct lors d'un passage au banc de puissance ou avec un boîtier type Power Commander / Woolich Racing.
• Gain de place et de poids : Permet de supprimer les durites encombrantes et la valve solénoïde située au-dessus de la culasse.
• Accès mécanique facilité : Libère l'espace pour accéder plus facilement aux bougies.

Qualité de fabrication Supérieure

Nos plaques sont usinées en inox par commande numérique (CNC), garantissant une étanchéité parfaite et une résistance thermique optimale. L'anodisation noire (ou brute selon modèle) assure une finition esthétique et une protection durable contre la corrosion.

Caractéristiques Techniques :

• Matériau :inox CNC haute qualité
• Compatibilité : Large gamme (Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda, BMW, Ducati).
• Installation : Se monte en lieu et place des couvercles d'origine.
• Contenu du kit : 2 ou 4 plaques (selon cylindrée), bouchons de boîte à air et visserie nécessaire.

Note importante : Ce produit est strictement réservé à un usage sur circuit ou terrain privé. La suppression des dispositifs antipollution modifie les caractéristiques d'homologation de votre véhicule.