| » » |
Sur les moteurs moto utilisés en kartcross, sprintcar ou autocross, le système d'injection d'air secondaire — appelé PAIR ou AIS selon les marques — envoie de l'air frais dans l'échappement pour brûler les gaz imbrûlés. Utile sur une machine d'origine, il devient gênant dès qu'on prépare le moteur : il provoque des pétarades à la décélération et fausse les réglages. Nos plaques de suppression viennent obturer les sorties d'origine pour y remédier proprement.
Les bénéfices en préparation moteur
Conception et montage
Les plaques sont usinées en inox par commande numérique (CNC), pour une étanchéité parfaite et une excellente tenue à la chaleur. Elles se montent en lieu et place des couvercles d'origine. Le kit comprend les plaques (2 ou 4 selon la cylindrée), les bouchons de boîte à air et la visserie nécessaire. Pour le moteur Yamaha MT09, prévoyez bien les deux références complémentaires (SB0P01 et SB0P02) pour un montage complet.
Modèles disponibles
Nous proposons des plaques pour les principaux blocs moto de compétition : Yamaha R6, Yamaha MT09, Kawasaki ER6 650 et Kawasaki ZX-6R (2009-2020). D'autres applications peuvent être étudiées sur demande.
Un produit réservé à la compétition
La suppression des dispositifs anti-pollution modifie les caractéristiques d'homologation du véhicule. Ce produit est donc strictement réservé à un usage sur circuit ou terrain privé.
Une question sur la compatibilité avec votre moteur ? Contactez notre équipe via le formulaire de contact ou au 02 98 67 15 31.