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Ecrou HU M8 acier zingué .
0.06€




Raccord de remplacement pour récupérateur d'huile.
1.88€




Ecrou aviation flottant à riveter de M3 à M8.
0.00€




Ecrous K-NUTS simmonds aviation Métrique.acier autofreinés de m3 à m14.
0.00€




Vis de remplacement pour jante beadlock moulée Goldspeed .
0.20€




Vis a embase M6x20. resistance 8.8 , zinguée.
0.05€




Rondelle plate zingué 12x6x1.5mm.
0.02€




Rondelle plate zingué 18x8x1.5mm.
0.02€




vis exagonale M8x30 longueur sous tête 30 mm, résistance 8.8 zinguée .
0.10€




vis exagonale M6x22, longueur sous tête 22 mm, résistance 8.8 zinguée .
0.10€




vis laiton sans tête BTR M10x100.
0.60€




Lot de 6 rondelles cuvette alu + 6 vis BTR M8x20. Fixation carrosserie, parechocs, etc couleur au choix.
3.96€

» » Visserie boulonnerie
Visserie boulonnerie
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-Usage selon filetages et diamètres: bouchon de vidange, bouchon de sonde lambda
-Large méplat permettant l'utilisation d'un joint d'étanchéité.
Bouchon de vidange ou pour sonde lambda, empreinte Hexagonale, filetages au choix .

Bouchon de vidange ou pour sonde lambda, empreinte Hexagonale, filetages au choix .

0.00€
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-475 pièces
-Vis CHC ( BTR ) 12.9 Diam : 5 , 6, 8 , 10 et 12
-Ecrous Nylstop : Diam 5 , 6, 8 , 10 et 12
-Rondelles Schnorr Diam 5 , 6, 8 , 10 et 12
Coffret atelier Vis CHC 12.9 .

Coffret atelier Vis CHC 12.9 .

79.99€
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Coffret de 1000 rondelles galvanisées assorties. Tailles : M3 x 0,5 x 7,0 mm, M4 x 0,8 x 8,0 mm, M5 x 1,0 x 10,0 mm, M6 x 1,0 x 13,0 mm, M8 x 1,0 x 16,0 mm, M10 x 1,2 x 19,0 mm, M12 x 1,6 x 23,0 mm, M6 souple, M8 souple, M6 x 25 x 1,6 mm et M8 x 32 x 1,6 mm.
Coffret de 1000 rondelles métalliques assorties .

Coffret de 1000 rondelles métalliques assorties .

16.84€
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Coffret de vis à métaux + écrous galvanisées assorties. M5x12 et M6x25 .
105 pièces.
Coffret de vis à métaux cruciformes et écrous assortis 105 pièces.

Coffret de vis à métaux cruciformes et écrous assortis 105 pièces.

4.80€
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Contre écrou alu DASH 6
Contre écrou alu DASH 6 .

Contre écrou alu DASH 6 .

1.38€
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Contre-écrou JIC 3/8X24 (dash 3) Acier épaisseur 8.56 mm
Ecrou bas JIC 3/8 x24 acier .

Contre Ecrou bas JIC 3/8 x24 acier .

0.50€
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Acier Inox
Ecrou bas 1/4-28 UNF (6.35mm) Inox .

Ecrou bas 1/4-28 UNF (6.35mm) Inox .

0.10€
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Contre-écrou JIC 7/16X20 (dash 4) Acier épaisseur 7.8 mm
Ecrou Bas JIC 7/16 X20 ACIER .

contre Ecrou Bas DASH4 7/16 X20 ACIER .

1.00€
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Écrou hexagonal bas type HM doté d'un filetage inversé (pas à gauche). Conçu pour les assemblages mécaniques soumis à des contraintes de rotation, cet écrou est disponible en plusieurs diamètres allant de M6 à M16 pour s'adapter à vos configurations de châssis, de trains roulants ou de tringlerie en sport automobile.
Écrou bas pas à gauche type HM (M6 à M16)

Écrou bas pas à gauche type HM (M6 à M16)

0.60€
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Cet écrou hexagonal bas (type HM) est conçu pour les assemblages nécessitant un encombrement réduit ou pour servir de contre-écrou. Disponible en plusieurs diamètres allant de M5 à M18, il propose des variantes en pas métrique standard ainsi qu'en pas fin pour les dimensions M14, M16 et M18. Sa finition assure une excellente résistance mécanique pour vos fixations mécaniques et industrielles, rotules etc.
ECROU BAS TYPE HM PAS à DROITE, AU CHOIX DE M5 à M18 + pas fin m14 - M16 - M18 .

Écrou Bas Type HM – Pas à Droite (M5 à M18) pas standard et pas fin.

0.06€
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Grâce à sa fiabilité et sa facilité d'utilisation, l'écrou flottant est indiqué pour :
-Habitacles et Carrosseries de Compétition : Fixation de fonds plats, déflecteurs ou pièces de carrosserie soumises à de fortes contraintes (Formule 1, Rallye, Endurance).
-Panneaux d'Accès : Fixation de carters, capots, trappes d'inspection et de maintenance.
Ecrou aviation flottant à riveter de M3 à M8.

Ecrou aviation flottant à riveter de M3 à M8.

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Les écrous autobloquants SIMMONDS K-NUTS
-fabriqués pour le monde de l'aviation,
-largement utilisés en compétition automobile pour leurs hautes performances de blocage, leur grande résistance à la chaleur à la dilatation et à la corrosion et à la corrosion.
Ecrous K-NUTS simmonds aviation Métrique.acier autofreinés de m3 à m14.

Ecrous K-NUTS simmonds aviation Métrique.acier autofreinés de m3 à m14.

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Ecrou FREIN Nylstop PAS FIN, au choix, de M8 à  M16 Acier zingué Blanc.

Ecrou FREIN Nylstop PAS FIN, au choix, de M8 à  M16 Acier zingué Blanc.

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Cet écrou frein type Nylstop en acier zingué blanc assure un verrouillage fiable de vos assemblages mécaniques. Conçu pour résister aux vibrations extrêmes des pistes de kartcross et de sprintcar, il est disponible dans une large gamme de diamètres, du M5 au M16, ainsi qu'en pas fin M22x150. (filetage des cardans de 2cv)
Écrou Frein Acier Type Nylstop - Ø M5 à M16 & M22x150

Écrou Frein Acier Type Nylstop - Ø M5 à M16 & M22x150

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Ecrou standard M8 acier Zingué.
Ecrou HU M8 acier zingué .

Ecrou HU M8 acier zingué .

0.06€
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ECROU HU A GAUCHE DE 8 acier zingué .

ECROU HU A GAUCHE DE 8 acier zingué .

0.10€
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ECROU HU A GAUCHE DE 14 acier zingué .

ECROU HU A GAUCHE DE 14 acier zingué .

0.18€
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Écrou en acier à souder ou à visser, filetage 7/16 UNF (standard FIA / FFSA), indispensable pour la fixation sécurisée des oeillets de harnais de sécurité en crosscar, kartcross, rallye et circuit.
Écrou pour oeillet de harnais 7/16 UNF

Écrou pour oeillet de harnais 7/16 UNF

0.90€
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Fil à freiner diamètre 0.81 mm boite de 400g
Fil à  freiner inox diamètre 0.81 mm, blister de 7 mètres .

Fil à  freiner inox diamètre 0.81 mm, blister de 7 mètres .

3.95€
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RONDELLE ALUMINIUM 8X30X12MM NOIR GOLDSPEED .

RONDELLE ALUMINIUM 8X30X12MM NOIR GOLDSPEED .

3.90€
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RONDELLE ALUMINIUM 8X30X4MM NOIR GOLDSPEED .

RONDELLE ALUMINIUM 8X30X4MM NOIR GOLDSPEED .

2.41€
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RONDELLE ALUMINIUM 8X30X8MM NOIR GOLDSPEED .

RONDELLE ALUMINIUM 8X30X8MM NOIR GOLDSPEED .

2.50€
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RONDELLE CONIQUE 6X20MM ALU NOIR .

RONDELLE CONIQUE 6X20MM ALU NOIR .

2.16€
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RONDELLE CONIQUE 8X20MM ALU NOIR .

RONDELLE CONIQUE 8X20MM ALU NOIR .

2.16€
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RONDELLE CONIQUE 8X20MM ALU OR .

RONDELLE CONIQUE 8X20MM ALU OR .

2.16€
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rondelle conique alu anodisé Ø ext 34mm x Ø int 8mm noire
rondelle conique alu anodisé diam ext 30mm x int 8mm noir .

rondelle conique alu anodisé diam ext 34mm x int 8mm noir .

0.80€
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rondelle conique alu anodisé diam ext 30mm x int 8mm or
rondelle conique alu anodisé diam ext 30mm x int 8mm or .

rondelle conique alu anodisé diam ext 30mm x int 8mm or .

1.20€
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rondelle plate zingué
-Ø ext 12 mm
-Ø int 6 mm
-épaisseur 1.5 mm
Rondelle plate zingué 12x6x1.5mm.

Rondelle plate zingué 12x6x1.5mm.

0.02€
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rondelle plate zingué
-Ø ext 20 mm
-Ø int 10 mm
-épaisseur 2 mm
Rondelle plate zingué 20x10x2mm .

Rondelle plate zingué 20x10x2mm .

0.02€
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rondelle plate zingué
-Ø ext 18 mm
-Ø int 8 mm
-épaisseur 1.5 mm
Rondelle plate zingué 18x8x1.5mm.

Rondelle plate zingué 18x8x1.5mm.

0.02€
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Vis a embase tête hexagonale
-La longueur indiquée est la Longueur sous tête.
Vis a embase 8.8 M8x25 ( 25mm longueur sous tête ) .

Vis a embase 8.8 M8x25 ( 25mm longueur sous tête ) .

0.45€
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Résistance 10.9
Ø 10mm
-La longueur indiquée est la Longueur sous tête.
Longueur 25 mm
Vis btr 10.9 10x25 Tête fraisée (serrage tulipe en bout d'arbre).

Vis btr 10.9 10x25 Tête fraisée (serrage tulipe en bout d'arbre).

0.21€
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Résistance 10.9
Ø 10mm
-La longueur indiquée est la Longueur sous tête.
Longueur 30 mm
Vis btr 10.9 10x30 Tête fraisée .

Vis btr 10.9 10x30 Tête fraisée .

0.24€
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Résistance 10.9
Ø 10mm
-La longueur indiquée est la Longueur sous tête.
Longueur 35 mm
Vis btr 10.9 10x35 Tête fraisée .

Vis btr 10.9 10x35 Tête fraisée .

0.25€
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-La longueur indiquée est la Longueur sous tête.
Vis btr 10.9 6x35 Tête fraisée .

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0.10€
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-La longueur indiquée est la Longueur sous tête.
Vis BTR 10.9 8x45 Tête fraisée .

Vis BTR 10.9 8x45 Tête fraisée .

0.19€
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-La longueur indiquée est la Longueur sous tête.
Vis BTR 10.9 8x50 Tête fraisée .

Vis BTR 10.9 8x50 Tête fraisée .

0.24€
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Vis cylindrique à six pans creux (BTR / CHC) de diamètre 10 mm avec un filetage au pas fin de 125. Conçue en acier haute résistance de classe 12.9, cette vis correspond exactement au filetage requis pour la fixation des tulipes de pont sur les châssis de compétition (Crosscar, Sprintcar, buggy). Plusieurs longueurs sont disponibles pour s'adapter à votre montage.
Vis BTR CHC 10x125 Pas Fin - Classe 12.9 (Spéciale Tulipes de nos Pont)

Vis BTR CHC 10x125 Pas Fin - Classe 12.9 (Spéciale Tulipes de nos Pont)

1.50€
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-Haute résistance
-Pas fin 12x150
-La longueur indiquée est la Longueur sous tête.
-Longueur sous tête au choix
VIS BTR CHC 12.9 PAS FIN 12x150 longueur au choix.

VIS BTR CHC 12.9 PAS FIN 12x150 longueur au choix.

1.80€
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-Haute résistance
-Pas Très fin 12x125
-La longueur indiquée est la Longueur sous tête.
-Longueur sous tête au choix
VIS BTR CHC 12.9 PAS TRES FIN 12x125 longueur au choix.

VIS BTR CHC 12.9 PAS TRES FIN 12x125 longueur au choix.

1.80€
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Nombre de produits : 58
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1. Types de Vis et Boulons

  • Vis à tête hexagonale : Utilisées pour des assemblages solides.
  • Boulons à œillet : Pratiques pour des fixations mobiles ou des éléments de suspension.
  • Vis à métaux : Pour fixer des composants en métal entre eux.

2. Matériaux

  • Acier inoxydable : Résistant à la corrosion, idéal pour les conditions humides.
  • Acier haute résistance : Pour des applications nécessitant une résistance accrue.
  • Alliages légers : Utilisés pour réduire le poids sans sacrifier la résistance.

3. Normes et Qualité

  • Vérifiez que la visserie respecte les normes (comme ISO ou DIN).
  • Utilisez des boulons avec une classe de résistance adaptée (par exemple, 8.8, 10.9).

  • 4. Systèmes de Fixation

  • Ecrous : Assurez-vous d'utiliser des écrous de sécurité ou autobloquants pour éviter le desserrage.
  • Rondelles : Pour répartir la pression et protéger les surfaces.

  • 5. Maintenance

  • Inspectez régulièrement la visserie pour détecter l'usure ou la corrosion.
  • Serrez les boulons après chaque course, car les vibrations peuvent les desserrer.

  • 6. Personnalisation

  • Des vis de couleur ou personnalisées peuvent ajouter une touche esthétique à votre véhicule tout en restant fonctionnelles.

  • Pour une compétition, chaque détail compte, donc assurez-vous que votre visserie est toujours en parfait état et adaptée à votre configuration spécifique.