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Pignon sortie de boite pas 520 (11 à 17 dents) – CB500, R6, ZX6R, GSXR, ER6 , sprintcar et kartcross

Reference -E6565
Note moyenne : 2 avis
16.96€

Pignon de transmission haute résistance au pas de 520, disponible de 11 à 17 dents pour motorisations de sprintcar et kartcross (Honda 500 CB, Yamaha R6, Kawasaki ZX6R, Suzuki 600 GSXR et Kawasaki 650 ER6). Épaisseur de 6 mm.

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Optimisez la transmission et le rapport de démultiplication de votre machine de compétition avec notre gamme de pignons de sortie de boîte au pas de 520. Conçus spécifiquement pour les exigences du sprintcar et du kartcross, ces pignons offrent une résistance mécanique adaptée aux contraintes des circuits en terre.

Caractéristiques techniques

  • Pas de chaîne : 520
  • Nombre de dents au choix : de 11 à 17 dents pour ajuster précisément votre transmission selon le tracé.
  • Épaisseur : 6 mm.
  • Réglementation FFSA : Le pignon de 13 dents est obligatoire pour les moteurs Kawasaki 650 ER6 en catégorie Junior Sprint.

Compatibilité moteurs

Ce pignon de transmission s'adapte sur les motorisations de compétition suivantes :

  • Kawasaki 650 ER6 (N et F) : compatible toutes années.
  • Kawasaki 600 ZX6R (pas de 520)
  • Yamaha 600 R6 (pas de 520)
  • Suzuki 600 GSXR (pas de 520)
  • Honda 500 CB

Le choix du nombre de dents permet de modifier le rapport final afin de privilégier l'accélération ou la vitesse de pointe. Veillez à sélectionner le modèle correspondant à votre moteur dans le menu déroulant avant de valider votre commande.

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Notes et avis

Avis des internautes sur Pignon sortie de boite pas 520 (11 à 17 dents) – CB500, R6, ZX6R, GSXR, ER6 , sprintcar et kartcross (2 avis)

- Posté le samedi 01 mai 2021 par Elvis J
Comforme à mon attente je recommande ce vendeur
- Posté le vendredi 05 avril 2019 par luc B
juste bien ce qu'il faut , merci .
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