Raccord droit femelle-femelle Dash 3 tournant concave en acier — Circuit de freinage

Conception en acier et résistance aux pressions de freinage

Fabriqué en acier haute résistance, ce raccord femelle-femelle Dash 3 assure une tenue optimale face aux pics de pression subis lors des phases de freinage appuyées. Sa structure métallique garantit l'absence de déformation du filetage sous le couple de serrage et préserve la rigidité du circuit hydraulique de votre voiture de course, Sprintcar, Kartcross ou Autocross.

Système tournant et portée concave Dash 3 (AN-3)

L'écrou tournant facilite le positionnement et le vissage sans vriller le flexible aviation en téflon (PTFE) lors de l'assemblage. La portée concave au standard Dash 3 (3/8x24 UNF) assure un contact étanche direct métal sur métal avec un embout mâle convexe, supprimant le besoin de joints supplémentaires sur cette jonction.

Compatibilité et applications tout-terrain

Utilisé fréquemment pour raccorder des durites aviation aux étriers de frein, aux maîtres-cylindres ou aux répartiteurs de freinage, ce raccord convient aux liquides de frein standard (DOT 4, DOT 5.1 et fluides haute performance). Son encombrement réduit et sa robustesse en font un composant adapté aux conditions poussiéreuses et sollicitantes du Kartcross et de l'Autocross.

Spécifications techniques

• Type de raccord : Droit femelle / femelle
• Filetage : Dash 3 (AN-3) – 3/8" x 24 UNF
• Mécanisme : Écrou tournant
• Portée : Concave (siège à 37°)
• Matériau : Acier avec traitement de surface anti-corrosion
• Compatibilité fluide : Liquides de frein minéraux et synthétiques (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1, Silicone)
• Domaine d'application : Circuit de freinage hydraulique en compétition automobile, Sprintcar, Kartcross, Autocross, Buggy, Pro-Truck