Optimisez la fiabilité de votre circuit de refroidissement avec notre gamme de durites en silicone renforcé

Que vous prépariez un Sprintcar, un Buggy ou une voiture de Rallye, la gestion thermique est la clé de la performance et de la longévité de votre moteur.

Pourquoi choisir nos durites silicone ?

Dans les conditions extrêmes de la compétition, les durites en caoutchouc d'origine finissent par craqueler sous l'effet de la chaleur et de la pression. Nos composants en silicone offrent :

• Résistance Thermique Supérieure : Supportent des températures allant de -50°C à +180°C sans déformation.
• Haute Résistance à la Pression : Conception multicouche avec renfort en fibre de polyester pour éviter l'éclatement ou le gonflement (phénomène de "pompage").
• Durabilité Accrue : Insensibles aux UV, à l'ozone et aux projections de fluides, elles ne sèchent pas avec le temps.

Notre Gamme Spécialisée "Compétition"

Retrouvez toutes les formes nécessaires pour vos montages sur-mesure et vos passages de tubes complexes :

•  Coudes Réducteurs Silicone
• Indispensables pour raccorder des éléments de diamètres différents (sortie de turbo, échangeur, radiateur). Disponibles en angles de 45°, 90° ou 135°, nos coudes garantissent un flux d'air ou de liquide fluide sans étranglement.
• Tubes Droits et Longueurs de Refroidissement
• Pour vos circuits de refroidissement moteur, nous proposons des tubes droits de différentes sections, adaptables à tous les châssis de cross-car et buggy.
•  Adaptabilité Sprintcar & Rallye

Parce que chaque montage est unique, nos références couvrent une large plage de diamètres (du standard au gros débit) pour s'adapter parfaitement à vos radiateurs de compétition et vos circuits d'admission.

L'astuce Pro :

Pour un montage 100% sécurisé, n'oubliez pas d'associer vos durites à nos colliers de serrage inox à larges bandes, évitant ainsi tout risque de cisaillement du silicone.

Caractéristiques Techniques :

Coudes / Réducteurs Silicone VMQ 3 à 4 Plis renforcés Refroidissement / Admission
Tubes Droits Haute Température Polyester / Aramide Circuit Eau / Air

Besoin d'un conseil technique pour votre montage ?

Nos techniciens sont là pour vous aider à choisir le bon diamètre pour votre moteur de rallye ou votre châssis sprintcar.