Tuyaux alu et inox pour refroidissement : l'ossature rigide de votre circuit d'eau

Là où les durites silicone assurent la souplesse, les tuyaux rigides en aluminium et en inox forment l'ossature de votre circuit de refroidissement : portions droites, coudes francs et liaisons sécurisées entre deux durites. Sur un kartcross, un sprintcar ou un buggy, ils permettent de réaliser un circuit propre, léger et fiable, parfaitement adapté à votre implantation moteur.

Tubes et coudes aluminium

• Le tube aluminium droit, vendu au mètre, léger et rigide, se cintre à la cintreuse à enroulement pour suivre exactement le tracé souhaité.
• Les tubes alu coudés prêts à l'emploi, en angles de 45°, 90°, 135° et 180° (bras de 200 mm), évitent l'étape de cintrage. Chaque extrémité dispose d'un bourrelet anti-extraction qui sécurise l'emmanchement de la durite souple.
• Le manchon aluminium de liaison (avec bourrelet repoussé de chaque côté) relie proprement deux durites silicone.

Les diamètres indiqués correspondent au diamètre extérieur.

Durite inox flexible « effet radiateur »

Cette durite en inox formable se distingue par sa forme spécifique qui augmente la surface d'échange et ajoute un véritable effet refroidissant. Vendue au mètre, ultra légère (moins de 250 g/m), elle s'enfile dans une durite souple existante et convient au circuit d'eau comme à une conduite d'huile basse pression. Coupée sur mesure, elle n'est pas reprise.

Pour un montage durable

Associez ces tubes et coudes à vos durites silicone et fixez l'ensemble avec des colliers adaptés. Les bourrelets anti-extraction présents sur les tubes alu sécurisent chaque raccordement, même sous pression et vibrations.

Besoin d'aide pour choisir le bon diamètre ou le bon angle pour votre montage ? Contactez notre équipe via le formulaire de contact ou au 02 98 67 15 31.