Ressort d'échappement tournant en acier bichromaté - Longueur 65 mm

Ce ressort d'échappement de 65 mm est un composant de liaison spécialement développé pour les exigences du sport automobile. Sa conception technique permet de sécuriser l'assemblage des tubes d'échappement tout en conservant la flexibilité nécessaire pour encaisser les contraintes mécaniques sévères.

Un montage flexible grâce au système tournant

Contrairement aux ressorts de traction standards fixes, ce modèle dispose d'une boucle tournante à l'une de ses extrémités. Cette spécificité facilite grandement l'installation en s'alignant naturellement sur l'axe des crochets de fixation, évitant ainsi les torsions parasites sur le corps du ressort lors de la mise en tension.

Résistance thermique et mécanique de l'acier bichromaté

Fabriqué en acier de haute qualité, ce ressort bénéficie d'un traitement de surface bichromaté. Ce revêtement améliore la tenue à la corrosion et protège l'acier contre l'humidité, les projections et les cycles thermiques répétés de la ligne d'échappement. La raideur du ressort garantit un maintien optimal des emmanchements sous haute température, empêchant les fuites de gaz au niveau du collecteur.

Applications et compatibilité en compétition

Avec sa longueur totale de 65 mm, ce modèle est un standard pour le montage des lignes d'échappement de moteurs de moto (600cc, 1000cc) ou de moteurs automobiles utilisés en :

• Kart Cross / Cross Car (châssis Kamikaz, G-Speed, Peters, Speed Car, etc.)
• Autocross et Sprint Car
• Rallye et course de côte

Caractéristiques techniques

• Type : Ressort d'échappement tournant (une extrémité pivotante)
• Matériau : Acier à haute résistance
• Finition : Bichromatée (protection anti-corrosion)
• Longueur totale (au repos) : 65 mm
• Destination : Fixation de collecteur, raccord de silencieux, liaison intermédiaire, catalyseur.