Rotule compétition femelle pas à droite Xtremperf (M6 à M16)

Cette rotule femelle Xtremperf avec taraudage pas à droite est spécialement conçue pour les contraintes du sport automobile (crosscar, kart cross, rallye, circuit). L'intégration d'une bague en acier et d'un film de glissement en téflon garantit un fonctionnement fluide et durable, même dans les conditions de course les plus exigeantes.

Pourquoi choisir la rotule femelle pas à droite Xtremperf ?

La gamme Xtremperf répond aux exigences géométriques et mécaniques des liaisons au sol et des commandes de boîte de vitesse en compétition. Le taraudage femelle pas à droite (standard) permet de visser directement la rotule sur une tige filetée, un goujon ou l'extrémité d'une biellette mâle, offrant un assemblage compact, rigide et extrêmement fiable pour votre châssis.

Conception technique pour le sport automobile

Cette rotule femelle est construite à partir de matériaux sélectionnés pour supporter d'importantes contraintes radiales et axiales :

• Corps femelle : Acier haute résistance traité pour résister aux chocs, aux vibrations et à la corrosion.
• Bague interne : Acier trempé et rectifié pour garantir une précision d'ajustement rigoureuse et éliminer tout jeu mécanique.
• Technologie autolubrifiante : Le film en téflon (PTFE) élimine le besoin de graissage manuel régulier tout en diminuant les frictions internes et en protégeant le mécanisme des infiltrations de poussière, de sable ou de boue.

Dimensions disponibles du M6 au M16

Pour s'adapter à toutes vos configurations de châssis, de triangles de suspension ou de biellettes de direction, la rotule femelle Xtremperf pas à droite est proposée en plusieurs dimensions standards :

• M6 x 100
• M8 x 125
• M10 x 150
• M12 x 175
• M14 x 200
• M16 x 200

Caractéristiques techniques du produit

• Type de filetage : Femelle (taraudage), pas à droite (métrique standard)
• Technologie : Sans entretien (bague acier / film PTFE)
• Application : Biellettes de direction, barres de liaison, tringleries de boîte, suspensions de kartcross, sprintcar, autocross et véhicules de rallye/circuit.