Rotule compétition femelle pas à gauche Xtremperf (M6 à M16)

Cette rotule femelle Xtremperf avec taraudage pas à gauche est spécialement conçue pour les contraintes du sport automobile (crosscar, kart cross, rallye, circuit). L'intégration d'une bague en acier et d'un film de glissement en téflon garantit un fonctionnement fluide et durable, même dans les conditions de course les plus exigeantes.

Pourquoi choisir la rotule femelle pas à gauche Xtremperf ?

La gamme Xtremperf répond aux exigences géométriques et mécaniques des liaisons au sol et des commandes de boîte de vitesse en compétition. Le filetage à gauche permet d'effectuer des réglages de parallélisme, de carrossage ou de longueur de biellette rapides et précis, directement sur le véhicule, lorsqu'elle est associée à une rotule pas à droite à l'autre extrémité de la biellette de liaison.

Conception technique pour le sport automobile

Cette rotule femelle est construite à partir de matériaux sélectionnés pour supporter d'importantes contraintes radiales et axiales :

• Corps femelle : Acier haute résistance traité pour résister aux chocs, aux vibrations et à la corrosion.
• Bague interne : Acier trempé et rectifié pour garantir une précision d'ajustement rigoureuse et éliminer tout jeu mécanique.
• Technologie autolubrifiante : Le film en téflon (PTFE) élimine le besoin de graissage manuel régulier tout en diminuant les frictions internes et en protégeant le mécanisme des infiltrations de poussière, de sable ou de boue.

Dimensions disponibles du M6 au M16

Pour s'adapter à toutes vos configurations de châssis, de triangles de suspension ou de biellettes de direction, la rotule femelle Xtremperf pas à gauche est proposée en plusieurs dimensions standards :

• M6 x 100
• M8 x 125
• M10 x 150
• M12 x 175
• M14 x 200
• M16 x 200

Caractéristiques techniques du produit

• Type de filetage : Femelle (taraudage), pas à gauche (métrique standard)
• Technologie : Sans entretien (bague acier / film PTFE)
• Application : Biellettes de direction, barres de liaison, tringleries de boîte, suspensions de kartcross, sprintcar, autocross et véhicules de rallye/circuit.