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Les nouveautés

Graisse de Transmission MoS2 (Bisulfure de Molybdène) – Sachet 90ml

2.18€




Biellette de direction 358mm .

12.20€




Rotule de direction d'origine automobile filetage 14x150 (se visse sur trou conique ) .

8.82€




rotule axiale de direction filetage 12x100 / 14x150 (adaptée a la sortie de nos crémaillères) .

8.82€




» » Rotule de direction et rotule axiale
Rotule de direction et rotule axiale
Vue :
Rotule de direction d'origine automobile filetage 14x150, Filetage coté conique en 10x125
Rotule de direction d'origine automobile filetage 14x150 (se visse sur trou conique ) .
8.82€
-Biellette articulée avec Système de rotule a boule donnant grand débattement angulaire
-pas de vis en 12x100 mâle, coté rotule et 14x150 Femelle coté barre
-Longueur totale 358 mm,
-provenance industrie auto , très résistante.
-se visse parfaitement en bout de nos crémaillères acier et alu
Biellette de direction 358mm .
12.20€
Ce sachet de graisse de transmission MoS2 de 90ml est spécialement formulé pour répondre aux contraintes mécaniques sévères du sprintcar et du kartcross. Enrichie en bisulfure de molybdène, elle assure une lubrification optimale des articulations de transmission, des joints homocinétiques et des cardans soumis à de fortes charges et à des températures élevées en compétition.

Le + format : Le conditionnement en sachet de 90ml permet une application propre, précise et sans gaspillage, correspondant exactement à la dose nécessaire pour l'entretien d'un joint de transmission.
Graisse de Transmission MoS2 (Bisulfure de Molybdène) – Sachet 90ml
2.18€
Nombre de produits : 4

La rotule de direction, élément clé de votre liaison au sol

La direction relie le volant aux roues par une série d'articulations qui doivent rester précises et sans jeu, malgré les chocs du tout-terrain. Crosscarouest vous propose les rotules de direction, rotules axiales et biellettes nécessaires à votre kartcross, crosscar ou sprintcar, conçues pour s'adapter à nos crémaillères.

 

Rotule axiale et rotule de direction : quelle différence ?

 

La rotule axiale se visse en sortie de crémaillère, dans l'axe de la barre de direction. La rotule de direction (ou rotule de biellette) prend place à l'autre extrémité et vient se monter sur le porte-fusée, généralement par un cône. Ensemble, elles transmettent le mouvement tout en autorisant les débattements de la suspension et du braquage.

 

Nos références

 

  • Rotule axiale de direction – filetage 12x100 / 14x150, adaptée à la sortie de nos crémaillères
  • Rotule de direction d'origine automobile – filetage 14x150, côté conique en 10x125 (se visse sur trou conique)
  • Biellette de direction 358 mm – biellette articulée à rotule à boule, grand débattement angulaire, pas de vis 12x100 mâle côté rotule et 14x150 femelle côté barre, issue de l'industrie automobile et très résistante, se visse en bout de nos crémaillères acier et alu

 

Entretien

 

Pour lubrifier durablement vos articulations de direction et autres organes soumis à de fortes charges, nous proposons la graisse de transmission MoS2 (au bisulfure de molybdène), résistante à l'eau, aux chocs et aux températures extrêmes.

 

Une question ?

 

Un doute sur le filetage ou la compatibilité avec votre crémaillère ? Contactez notre équipe au 02 98 67 15 31 ou via notre formulaire de contact.