Durite de frein basse pression vendue au mètre, spécialement conçue pour le circuit d'alimentation entre le bocal et le maître-cylindre. Résistante aux fluides agressifs, elle est idéale pour le montage ou la réfection du système de freinage de votre sprintcar, kartcross, buggy ou voiture de course.

ATTENTION : NE CONVIENT PAS pour réaliser un circuit de freinage, CONVIENT UNIQUEMENT pour relier un bocal de liquide de frein a un maitre cylindre par exemple.
-Ø 6 mm = tressé textile
- autres diamètres = tressé Inox
- Les diamètres indiqués sont les diamètres intérieurs.
-ATTENTION SELON LE CODE DE LA CONSOMMATION (ARTICLE L.221-28) ARTICLE SUR MESURE NI REPRIS NI ECHANGE.

Chaîne de transmission renforcée DID 520NZ avec traitement de surface SDH. Vendue au maillon (à la coupe) pour s'adapter précisément à l'empattement et à la transmission de votre sprintcar ou kartcross. Ideal pour résister aux contraintes de la compétition sur terre.

-ATTENTION 1 MAILLON EST l'ESPACE COMPRIS ENTRE 2 ROULEAUX ET FAIT 15.88mm DE LONG
-Produit à la coupe non repris.
-Résistance exceptionelle sans perte de puissance (non torique)
-Conseillée pour Junior et Maxi-Sprint
-Chaîne non torique. Pas 520. Qualité super renforcée
-vendue au maillon avec une attache rapide.
IL EST IMPERATIF DE COMMANDER UN NOMBRE DE MAILLONS PAIR, ATTACHE COMPRISE.
Si par erreur vous commandez un nombre impair,nous réduirons au nombre pair le plus proche
-Chaine vendue ouverte.

Le loquet à fermeture par poussée DZUS (également appelé targette) est un système de verrouillage mécanique conçu pour la fixation rapide de panneaux et de portières sur les véhicules de compétition. Fabriqué en acier zingué, il offre une résistance accrue à la corrosion et assure un maintien stable des éléments de carrosserie soumis aux vibrations.
Composé de deux parties coulissant l'une sur l'autre et d'un Pion de fixation.

Joint plat d'étanchéité disponible en cuivre ou en aluminium, avec un diamètre intérieur au choix de 8 mm à 22 mm. Conçu pour résister aux contraintes de la compétition automobile (sprintcar, kartcross, buggy), il assure une étanchéité fiable de vos circuits de freinage, d'huile, de carburant ou de refroidissement.

Cet écrou hexagonal bas (type HM) est conçu pour les assemblages nécessitant un encombrement réduit ou pour servir de contre-écrou. Disponible en plusieurs diamètres allant de M5 à M18, il propose des variantes en pas métrique standard ainsi qu'en pas fin pour les dimensions M14, M16 et M18. Sa finition assure une excellente résistance mécanique pour vos fixations mécaniques et industrielles, rotules etc.

Insert taraudé en acier de haute qualité, à souder directement sur vos tubes de châssis ou de triangles. Disponible en plusieurs diamètres et pas de vis (horaire ou anti-horaire) pour s'adapter précisément au montage de vos rotules de direction, de suspension ou de trains roulants. Idéal pour la construction et la réparation de Sprintcar, Kartcross, Buggy et véhicules de sport automobile.

Rotule mâle de compétition Xtremperf à pas droite (standard), disponible du diamètre M6 au M16. Dotée d'une bague en acier et d'un film de glissement en téflon (PTFE), elle assure un fonctionnement sans jeu, sans entretien et une résistance maximale pour vos liaisons au sol, trains roulants et tringleries.

Rivet aveugle technique conçu pour les contraintes du sport automobile (sprintcar, kartcross, buggy). Avec son corps en aluminium et son clou en acier, ce rivet de 2,4 x 1 mm à tête plate assure l'assemblage rigide et léger de vos éléments de carrosserie, plaques de protection et habillages intérieurs.
-vendu à l'unité
-Idéal pour la fixation des target Type Dzuss
-Diamètre tête : 2.4 mm
-Longueur tête : 12mm
-Diamètre tige : 1 mm
-Longueur tige : 30mm

Conçue pour les exigences du sport automobile, cette durite d'essence DASH6 haute pression assure l'alimentation en carburant de votre moteur de compétition. Dotée d'un conduit intérieur en nitrile et d'une tresse externe en acier inoxydable, elle offre un diamètre intérieur de 8.7 mm. Vendue au mètre, elle est particulièrement adaptée aux montages sur sprintcar, kartcross, buggy et monoplaces.Ø intérieur 8.73 mm, Ø extérieur 13.90 mm, pression de service 68 bars,Pression d'éclatement 400 bars

EXPEDITION 8 JOURS AVANT VOTRE COURSE FFSA.
REGLES DE COMMANDE a lire attentivement:
expé de 4 pneus Maximum par commande - par course.
1- POSSEDER UNE LICENCE FFSA VALIDE de la saison en cours OBLIGATOIRE. (vérification systématique sur https://verification.ffsa.org/)
2-LIVRAISON UNIQUEMENT A l'ADRESSE DU LICENCIE ou de son tuteur.
3-être inscrit à la course pour laquelle vous commandez (vérification systématique sur engagés sport)
3-INTERDICTION DE COMMANDER AVEC UN AUTRE NUMERO DE LICENCE QUE LA SIENNE.
5-POUR LES LICENCES A LA JOURNEE et les sponsors : NOUS CONTACTER AU 02 98 67 15 31.
EN CAS DE NON RESPECT DES REGLES DE COMMANDE, LA COMMANDE RESTERA EN ATTENTE.
-ATTENTION pour la DIVISION JUNIOR SPRINT : MARQUAGE SPECIFIQUE CODE BARRE Ou gravage laser NUMERO UNIQUE, OBLIGATOIRE, conformement au reglement FFSA
-Licences à la journée et sponsors : appelez au 0298671531.

Crochet de fixation en acier inoxydable à souder pour silencieux et ligne d'échappement. Conçu pour résister aux vibrations et aux contraintes mécaniques, cet accessoire est indispensable pour le montage de votre échappement sur les châssis de sprintcar, kartcross, buggy et véhicules de compétition automobile.
Inox , Ø fil : 2.5 mm dimensions 26x12mm.

Ce petit support en acier brut de 3 mm d'épaisseur est idéal pour toutes vos créations et fixations sur mesure. Conçu pour résister aux contraintes du sprintcar, du kartcross et du buggy, il possède un trou de fixation de 5 mm de diamètre et est prêt à être soudé sur votre châssis ou vos éléments de carrosserie.

Optimisez la visibilité de votre numéro de course avec nos fonds de plaque adhésifs de 29 x 29 cm. Conçus spécifiquement pour le sprintcar, le kartcross, le buggy et le sport automobile, ces stickers respectent les dimensions réglementaires, les couleurs ffsa et ufolep et offrent une excellente résistance aux projections de terre et de pierres.
Réalisé en Adhésif Oracal Permanent Brillant.

Cet écrou frein type Nylstop en acier zingué blanc assure un verrouillage fiable de vos assemblages mécaniques. Conçu pour résister aux vibrations extrêmes des pistes de kartcross et de sprintcar, il est disponible dans une large gamme de diamètres, du M5 au M16, ainsi qu'en pas fin M22x150. (filetage des cardans de 2cv)

Optimisez la visibilité de votre machine avec ce numéro de course rouge officiel d'une hauteur de 15 cm. Conçu pour résister aux conditions exigeantes du sprintcar et du kartcross, il assure une identification rapide et conforme par les commissaires de course. Disponible de 0 à 9.
Réalisé en Adhésif Oracal Permanent Brillant.

Chambre à air renforcée pour le train arrière des machines de sprintcar et kartcross. Conçue pour s'adapter sur les jantes de 10 pouces, elle intègre une valve en inox TR6 à visser pour garantir le maintien de la pression dans les conditions de course les plus exigeantes.

Dimensions de pneus compatibles : 225x40-10, 18x10-10, 20x11-10, 22x11-10.

Conçue pour répondre aux exigences de la compétition automobile, la chaîne de transmission DID 525VX3 X-Ring de 70 maillons (longueur 1,10 mètre) offre une résistance accrue aux fortes tractions. Livrée avec son attache de fermeture, elle est particulièrement adaptée aux transmissions des châssis de sprintcar, kartcross et monoplaces de cross-car.

Optimisez votre visibilité dans les conditions extrêmes. Ce rouleau de roll-off XXL de 48 mm est spécifiquement conçu pour les systèmes de lunettes Rip N Roll (RNR) XXL. Avec sa hauteur augmentée, il offre un champ de vision vertical élargi, indispensable pour les pilotes de kartcross, sprintcar et autocross évoluant sur des pistes terre et boueuses.

Collier de serrage à bande pleine type Serflex, conçu en acier inoxydable pour garantir le maintien de vos durites et conduits. Idéal pour les contraintes du kartcross, sprintcar et de la compétition automobile. Diamètres disponibles : de 8 mm à 118 mm.

Chiffre adhésif blanc de 0 à 9 d'une hauteur de 15 cm, spécialement conçu pour le marquage des carrosseries en compétition de Sprintcar et Kartcross. Sa dimension et sa couleur assurent une lisibilité optimale par les commissaires de course et les chronométreurs sur les circuits de terre.

Chaîne de transmission DID 520 VX3 de 70 maillons avec joints X-Ring, livrée avec son attache rapide. Idéale pour les transmissions de kartcross et sprintcar, elle offre une excellente longévité et une réduction des frictions pour une transmission intégrale de la puissance aux roues arrière.

Sécurisez vos trains roulants avec cet écrou de roue zingué M12x125. Conçu spécifiquement pour les exigences du kartcross et du sprintcar, il dispose d'une double configuration avec un côté plat et un côté conique pour s'adapter précisément à vos jantes et moyeux. Un élément de visserie fiable et indispensable dans votre caisse à outils de compétition.

Fil de câblage électrique en cuivre souple d'une section de 1mm² , spécialement adapté à la conception ou à la modification de faisceaux électriques sur les véhicules de compétition (sprintcar, kartcross, auto). Sa souplesse facilite le passage des câbles dans les châssis tubulaires et les habitacles exigus. Vendu à la coupe (au mètre linéaire).
couleurs au choix

Fil électrique en cuivre souple d'une section de 1,5 mm², vendu au mètre linéaire.

Conçu pour résister aux contraintes des sports mécaniques, ce câble est indispensable pour câbler vos composants électriques (capteurs, alimentations secondaires, éclairages réglementaires) sur votre kartcross, sprintcar ou monoplace de compétition. Sa grande souplesse facilite le passage dans les gaines de protection et les angles fermés de votre châssis.

Chiffre adhésif noir de 0 à 9 d'une hauteur de 17 cm, spécialement conçu pour le marquage des carrosseries en compétition de Sprintcar et Kartcross. Sa dimension et sa couleur assurent une lisibilité optimale par les commissaires de course et les chronométreurs sur les circuits de terre.
Numéro destiné au toit des sprintcars

Silentbloc cylindrique haute résistance conçu pour absorber les vibrations et sécuriser les fixations sur les châssis de compétition (sprintcar, kartcross, autocross).
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 22 mm
Longueur totale : 30 mm
Longueur tube intérieur: 25mm

Assurez-vous une visibilité constante sur la piste avec le rouleau de film XL Roll-Off Rip N Roll. Avec sa largeur augmentée de 36 mm, ce rouleau de rechange est spécialement conçu pour évacuer efficacement la boue, les projections et la poussière lors de vos manches de kartcross et de sprintcar. Compatible avec les systèmes de lunettes RNR XL.

Conçue pour résister aux contraintes de la compétition automobile, cette durite de refroidissement en inox formable s'adapte aux configurations de votre sprintcar ou kartcross. Vendue à la coupe au centimètre, elle vous permet de commander la longueur exacte nécessaire pour réaliser votre circuit de refroidissement sur mesure. Disponible en plusieurs diamètres extérieurs allant de 21 mm à 41 mm.
s'enfile dans votre durite souple existante,
Ajoute un effet refroidissant grâce a sa forme spécifique, ultra léger (moins de 250g par mètre)

Optimisez la fixation de vos bavettes, garde boue avec cette équerre de support en PEHD de 250x300 mm.
Spécialement conçue pour résister aux contraintes des compétitions sur terre, elle assure le maintien rigide de votre garde-boue tout en conservant une excellente flexibilité face aux projections. Un composant indispensable pour le montage de votre Sprintcar, Kartcross ou Autocross.

Fixation de sécurité indispensable pour la compétition automobile. Cette vis CHC M10 (six pans creux / BTR) en acier à haute résistance mécanique (classe 12.9) répond aux contraintes extrêmes du kartcross et du sprintcar. Disponible en plusieurs longueurs pour s'adapter précisément à vos montages de trains roulants, de supports moteurs ou d'éléments de châssis.
La longueur indiquée est la Longueur sous tête.

Silentbloc d'articulation haute performance pour châssis de compétition sur terre (Sprintcar, Kartcross, Autocross). Diamètre intérieur 10 mm, extérieur 22 mm, longueur totale 30-33 mm. Idéal pour guider vos trains roulants et absorber les vibrations sur les circuits de terre.

Contre-plaque en acier inoxydable épaisseur 1mm conçue pour la fixation des targettes de carrosserie de type Dzus. Idéale pour le crosscar, le kartcross, le rallye et le circuit, elle assure un ancrage rigide et durable des panneaux amovibles soumis aux vibrations.